Природный комплекс бастай. Отзыв о поездке в Бастай (Саксонская Швейцария). Бастай в Саксонской Швейцарии Фото

Как добраться в Саксонскую Швейцарию

Национальный парк «Саксонская Швейцария» расположен на границе Германии и Чехии с немецкой стороны и представляет собой горнолесной массив из Эльбских песчаниковых гор. Колорита горам придает их причудливая форма, образовавшаяся под влиянием «эффекта выдувания», кроме того, здесь расположены многочисленные исторические памятники, включая самые старинные и живописные — мост Бастай и крепость Кенигштайн. Национальный парк пользуется огромной популярностью у всех любителей природных достопримечательностей и является одним из самых посещаемых парков на территории Германии.

Национальный парк «Саксонская Швейцария» расположен в 125 км от Праги и в 30 км от Дрездена, поэтому большая часть туристов пребывают в парк именно из этих крупных городов. Часто из Праги или Дрездена организуются групповые экскурсионные туры в Саксонскую Швейцарию, однако добраться до парка можно и самостоятельно. Инфраструктура самого парка весьма развита, здесь удобно передвигаться людям с различными возможностями, а подъемы в горы по специально разработанным маршрутам не окажутся утомительными.

Как добраться в Саксонскую Швейцарию из Праги

Удобнее всего добираться из Праги в Саксонскую Швейцарию на арендованном авто. Время в дороге займет не более 1 часа 20 минут, а по пути можно будет осмотреть живописные природные места. Прага и парк соединены автомобильной трассой № Е55. При обратите внимание, что для проезда в Национальный парк Вам придется пересекать границу государства, поэтому уточните в прокатной конторе, не требуется ли для этого дополнительного разрешения на арендуемый автомобиль.

Добраться до парка из Праги можно и на общественном транспорте. Ближайшими к Праге населенными пунктами считаются курортные поселки Ратен и Бад-Шандау. Кстати, при желании здесь можно остановиться и подольше, поскольку курорты предлагают -климато и -минералолечение. До курорта Ратен (Rathen Kurort) и городка Бад-Шандау (Bad Schandau) из Праги курсируют поезда, в Бад-Шандау — прямые (около 2 часов в пути), до курорта Ратен — с пересадкой (около 3 часов в пути). Уточнить расписание поездов и приобрести билеты онлайн можно на сайте или OBB . Из курорта Ратен можно начинать пешее путешествие в Саксонскую Швейцарию, тогда как из Бад-Шандау придется воспользоваться местным автобусом.

Кроме того, из Праги в парк можно взять готовую автобусную экскурсию. Автобусно-пешеходные экскурсии бывают на русском языке и длятся в общей сложности примерно 10 часов. Благодаря экскурсии Вы сможете увидеть все самые красивые места природного парка, включая смотровую площадку на реку Эльбу, при этом не потребуется пересадок, как в случае с общественным транспортом. Экскурсию можно найти на месте или забронировать заранее на специализированных сервисах, таких как и других аналогичных.

Как добраться в Саксонскую Швейцарию из Дрездена

Из Дрездена добраться в Саксонскую Швейцарию ещё проще. Между Дрезденом и курортом Ратен или Бад-Шандау курсируют прямые поезда, время в пути составит всего полчаса. Поезда ходят с периодичностью каждый час в течение всего дня. Уточнить расписание поездов и приобрести билеты онлайн можно на сайте . Далее со станции курорт Ратен необходимо пройти к причалу, купить билеты на местный паром через Эльбу (время в пути – около 5 минут).

Оказавшись на другой стороне Эльбы, Вы увидите прямо перед собой живописные Эльбские горы, пешие маршруты которых как раз и приведут Вас на их вершину. В парке следует передвигаться, ориентируясь на указатели, они расставлены практически везде, и заблудиться здесь сложно. Кроме того, почти в любое время года в парке достаточно много туристов (в зимний период во время снегопадов парк может быть закрыт).

Где остановиться в Саксонской Швейцарии

Национальный парк «Саксонская Швейцария» достаточно обширный, здесь существует множество пеших маршрутов, которых хватит не на один день. Если Вы планируете задержаться здесь подольше, то удобнее всего будет остановиться в одном из ближайших населенных пунктов, чтобы не возвращаться в Дрезден или Прагу. Ближайшими городками к парку считаются курорты Ратен (ближе, в пешей доступности) и Бад-Шандау (дальше, добираться необходимо на автобусе или электричке). Оба курорта достаточно камерные, здесь представлена традиционная фахверковая архитектура и есть вся необходимая для отдыха инфраструктура.

Так, например, остановиться на курорте Ратен можно в отелях Elbiente 4* , Elbschlosschen 4* , Amselgrundschlossen 3* . Достоинством отелей является их месторасположение – в центре курорта, а также наличие ресторанов и крытых бассейнов на территории. Остановиться можно в номерах различной вместимости. Как правило, вай-фай в отелях курорта предоставляется бесплатно, не возникает проблем и с тем, чтобы найти бесплатную парковку, если Вы путешествуете на авто.

В Бад-Шандау можно найти ещё больший перечень мест размещений, поскольку городок считается термальным курортом. Здесь расположено сразу несколько термальных комплексов, специализирующихся на лечении и восстановлении различных заболеваний. Бад-Шандау – курорт круглогодичный и пользуется стабильным спросом у туристов. Остановиться в Бад-Шандау можно в отелях Steiger Ban Schandau 4* , Parkhotel Bad Schandau 4* , Elbhotel Bad Schandau 3* и других. Полный перечень вариантов размещения в Бад-Шандау можно найти на сайте Booking.com .

Что посмотреть в Саксонской Швейцарии

Национальный парк «Саксонская Швейцария» чрезвычайно богат на достопримечательности. Основу их составляют Эльбские песчаниковые горы , имеющие своеобразную форму, которая, в свою очередь, была создана самой природой за многие тысячелетия путем выдувания и эрозии. Ландшафт Национального парка весьма разнообразен. По специально проложенным маршрутам можно увидеть не только горный массив, но и сказочные леса, поросшие самшитом, водопады, а также некоторые исторические достопримечательности, такие как крепость Кенигштайн и старинный мост Бастай , которые соединяет одноименные горные пики, самые высокие на территории парка.

Внутри парка существует множество пеших маршрутов, рассчитанных на разный уровень подготовки и разное время. Самым популярным маршрутом считается подъем на гору Бастай с осмотром одноименного моста, а также маршрут к крепости Кенигштайн . Оба места чрезвычайно живописны, так как расположены краю скальных утесов. И с моста, и с крепости открываются панорамные виды на горы, реку Эльба и курорт Ратен.

Помимо собственно горы Бастай со старинным мостом и крепости Кенигштайн, на территории Саксонской Швейцарии можно также увидеть и другие достопримечательности. В частности, к ним относятся долины, водопады, леса, каньоны и пещеры. Если Вы хотите отойти от популярных маршрутов, то внимания путешественников также заслуживают Лихтенхайнский водопад , крепость Штольпен , скальные ворота Кушталь , а также «тропа художников» с самыми живописными обзорными площадками.

Стоит обратить внимание, что вход в Национальный парк «Саксонская Швейцария» — бесплатный. Платными являются только услуги парома через Эльбу и входные билеты в крепость Кенигштайн (8-10 евро в зависимости от времени года).

В целом, можно сказать, что Национальный парк «Саксонская Швейцария» является прекрасной альтернативой для путешествия одного дня из Праги или Дрездена. Именно здесь можно «поменять» городские пейзажи на природные и насладиться одними из самых удивительных видов в Европе. Кроме того, здесь есть все возможности для того, чтобы оставаться в декорациях природы как можно дольше – в непосредственной близости расположены курорты Ратен и , которые также предлагают немало возможностей для досуга.

Саксонская Швейцария и Дрезден являются частыми туристическими маршрутами одного дня из Праги, оба направления пользуются популярностью среди путешественников. О том, , :

Отправляясь в путешествие по Европе, не забудьте оформить туристический страховой полис, который является обязательным уже на стадии оформления туристической визы. Страховку можно оформить самостоятельно, не выходя из дома. Для этого существуют специальные сервисы, такие как , и другие. Приобрести полис можно в режиме онлайн, а затем распечатать его на обычном принтере.

Фото в начале статьи: Bernd Thaller

Саксонская Швейцария - огромный национальный парк в Германии, находящийся недалеко от Дрездена. Нередко туристы сюда ездят и из Праги: благо расстояние от столицы Чехии не достигает и 150 км. Вкупе с отличными дорогами и неограниченной скоростью на немецких автобанах - путешествие совсем не напрягает.

Однако наш путь в Саксонский заповедник лежал из столицы Германии. Тут стоит отметить, что при подготовке к поездке, в интернете обнаружилась достаточно скудная информация о том, как именно можно доехать до национального парка Бастай в Саксонской Швейцарии из Берлина, но покопавшись можно узнать, что вариантов несколько:

На чём добраться в Саксонскую Швейцарию из Берлина?

На электричках

Супер-дорогой и комфортабельный вариант с возможностью насладиться видами Саксонии: отправиться на электричке Берлин-Дрезден. Для этого идем на сайт https://www.bahn.com и ищем билеты. В лучшем случае, за путь Берлин-Дрезден-Берлин вы отдадите 50 евро за человека. Прибавьте к этому электричку от Дрездена до городка Курорт Раттен или Бад Шандау (20 евро туда-обратно на человека, есть проездные на семью с детьми(более экономичный вариант), плюс, возможно, есть более дешевые способы добраться, но про них в интернете ничего) и паром через Эльбу (1,5 евро в одну сторону).

На автобусе

Умеренно-дорогой, но неинтересный . В Европе хорошо развито автобусное сообщение. Самые дешевые билеты продает лоукостер https://www.flixbus.ru - если повезет, можно купить билеты за 6.90 евро в одну сторону на человека. Т.е. минимум 15 евро из расчета маршрута до Дрездена и обратно. Прибавляем сюда часть пути от Дрездена, про которую подробно написано в предыдущем абзаце и получаем все равно солидную сумму примерно в 40-50 евро на человека.

На арендованном авто

Оптимальный выбор, если у вас есть права . Как я писал в , если прикинуть плюсы и минусы путешествий на различных видах транспорта можно понять, что аренда авто - лучший вариант для путешествия в Саксонскую Швейцарию из Берлина. Мы взяли полную страховку, поэтому аренда машины с ней, бензином и расходами на парковку стоила нам около 100 евро. При этом, мы не были ограничены расписанием общественного транспорта, переживаниями относительно отмен и переносов рейсов, спокойно посетили не только национальный парк, но и сам Дрезден. В итоге потратили сопоставимые деньги по сравнению с поездкой на автобусе и, тем более, поезде. Если вас трое и больше — выгода аренды авто еще ощутимей.

Как добраться на авто?

Путь из Берлина до парка Бастай, который мы, собственно, изучив источники, и решили посетить, лежит практически через Дрезден. Расстояние от центра столицы до этого города - около 200 км. Учитывая, что на большей части автобана можно ездить без ограничения скорости - путь занимает 2-3 часа, львиная доля которых составляет выезд из Берлина. Мы решили совместить поездку и заехали на пару часов в Дрезден, чтобы перекусить и погулять по центру города.

На самом деле, Саксонская Швейцария - это огромный национальный парк, настолько огромный, что продолжается он даже за пределами Германии, правда, сменив название на Чешскую Швейцарию, в общем, очевидно, что за полдня-день осмотреть его просто физически невозможно. К тому же, мы были жестко ограничены во времени, так как все наше путешествие в Германию длилось всего-то 4 дня, в связи с чем, было решено основной точкой нашей поездки в Саксонию сделать природный парк и знаменитый мост Бастай.

Чтобы добраться сюда нужно доехать до посёлка Курорт Ратен. Его разделяет на 2 части река Эльба.

Если вы окажетесь со стороны железной дороги (на карте гугла видна станция) - вам необходимо будет переправиться на другой берег с помощью парома. Паром отходит примерно каждые полчаса, едет невообразимо долго, учитывая расстояние в метров 50 🙂 Вот он на фото.

Если вы на машине и оказались на «нужном берегу» - все немного проще. Для начало нужно запарковаться при подъезде к парку. Парковка, как и почти везде в Германии - платная. Даже, как в данном случае, посреди леса стоит автомат.

Потом сквозь парк спуститься к городу. Вы в Курорте Ратене - можно начинать свой путь к Бастаю. Сам посёлок тоже, впрочем, представляет интерес. Чрезвычайно уютный и милый, весь в цветах — типичный маленький немецкий городок.

Прогулка по природному парку Бастай

Как и почти везде в Германии, все достопримечательности аккуратно подписаны. Следуйте указателям, начинающимся в центре городка и не заблудитесь. Ну и самое главное, фотографии. Все фото с телефона, поэтому вертикальные. Для удобного просмотра, нажмите на любое из них.

Отдельно: основные виды, за которыми сюда ежедневно и едет большая часть туристов.

Также это место чрезвычайно популярно среди скалолазов. Саксонскую Швейцарию даже называют меккой немецкого альпинизма. Здесь тренируются как опытные спортсмены, так и совсем новички.

Вход в парк Бастай абсолютно бесплатный. Единственным исключением можно считать небольшой участок на самой вершине, огороженный высоким забором, с крутыми смотровыми площадками. Отсюда открываются максимально красивые и что важно — безлюдные виды. Вход стоит пару евро, за эти деньги вы получаете еще и небольшую экскурсию (в виде табличек) по минувшим временам, когда здесь существовало поселение.

Бастай — живописная группа скал в национальном заповеднике «Саксонская Швейцария». Наверное, она относится к самой знаменитой части национального парка, и за год ее посещает более миллиона туристов. Отправимся и мы с вами туда.

Скала с панорамной площадкой располагается на высоте 194 метров над Эльбой (305 метров над уровнем моря). Отсюда открываются восхитительные виды на окрестности: Эльба, гора Лилиенштайн, город и крепость Кенигштайн, внизу курорт Ратен с одной стороны и город Велен с другой. Плюс чуть ниже скалы мост Бастай и руины скальной крепости Нойратен.

Вид на курорт Ратен

Мост Бастай

Смотровых площадок достаточно много, все они помечены и огорожены, чтобы турист не свалился с такой высоты. Как писал когда-то один из посетителей Бастай, Ганс-Христиан Андерсен: «Здесь высоко, очень высоко! Надо поставить друг на дружку две высокие колокольни, да представить, что стоишь на самом верху, да постараться, чтобы голова не закружилась».

Как доехать

Мост Бастай, по которому проход к руинам замка

Бастай уже давно хорошо оборудованное туристическое место и добраться сюда можно на автомобиле (сверху две стоянки: ближняя и дальняя. Ближняя в спокойное время, дальняя — при большом наплыве посетителей, с бесплатным автобусом). Приехать сюда можно и на электричке из Дрездена до остановки Kurort Rathen , в Ратене переправиться паромом (ходят постоянно) и подняться в гору наверх.

Помимо стоянок и панорам здесь есть отель (для желающих), в котором предлагают услуги спа с видом на скалы, есть ресторан панорамный, есть небольшие закусочные самообслуживания. И несколько сувенирных магазинов. И информационный центр.

Что сделать?

Прогуляться по панорамным площадкам , длительная фотосессия вам гарантирована.

Сам замок был когда-то настоящей крепостью здесь в регионе. Известен он в 13 века как дом богемского дворянина, а с середины 15 века как владение саксонских курфюрстов. А уже в тридцатые годы 16 века замок превратился в руины. На волне романтизма в первой половине 19 века тут построили деревянный мост (на месте современного каменного) и появились посетители.

Вот таким мог быть замок Нойратен

На входе у кассы висит небольшой план, где поясняется, что где когда было: двор, цистерна для воды, донжон, башни крепостных стен. Гуляете вы там, кстати, в основном по крепостным стенам. Очень интересно.

Романтика саксонской Швейцарии

И обязательно выпейте кофе с видом на всю эту красоту в панорамном ресторане или на терассе.

О роскошных красотах Саксонской Швейцарии — скалисто-лесистой области на востоке Германии неподалёку от Дрездена — я был наслышан давно. Мысли выбраться туда и увидеть всё своим собственным объективом уже неоднократно тонули в непроходимом болоте рутины.

Но этим летом всё складывалось так, что шансы побывать наконец там неожиданно возросли: мои друзья привезли из этих краев великолепные фотографии и впечатления, избежать поездки стало просто невозможно.

В Саксонской Швейцарии есть две основные достопримечательности: скалы Бастай и крепость Кёнигштайн. Каждой из них было решено посвятить один день, чтобы не торопясь, вдумчиво насладиться окружающими пейзажами. Сегодня речь пойдёт о Бастае.

У самого подножия скал расположен курортный городок Ратен (карта). Вокзал и обширная парковка для туристов экономически грамотно расположены на противоположном от достопримечательностей берегу Эльбы. Поэтому воленс-неволенс все вынуждены прокатиться через реку на пароме.

Переправа эта себя полностью оправдывает. Пока неторопливый паром пыхтит, борясь с течением, вы успеете насладиться открывающимися видами, примерно понять, куда предстоит забраться и полюбоваться на настоящие речные пароходики.

Я был совершенно убеждён, что они на самом деле дизельные, а труба и гребные колёса не более, чем антураж. Но звонок в Википедию расставил всё на свои места: мало того, что это действительно пароходы, так ещё и оригинальной постройки конца девятнадцатого, начала двадцатого века! На снимке чудом всё ещё плавающее прогулочное судно Pirna, построенное в дремучем 1898 году.

Городской район Нидерратен, расположенный на правильном берегу, красив, ухожен и очень свеж.

На то есть одна очень важная причина. Причём, это не пресловутый немецкий «орднунг».

Просто этот город, как и многие другие, расположенные вдоль Эльбы, регулярно накрывает очень серьёзными наводнениями. Последнее произошло буквально за два месяца до нашего приезда. А ведь, судя по кадрам выше, так сразу и не скажешь.

На стене ресторана отмечен уровень, до которого вода поднялась на этот раз — 11 метров выше нормы!

А это уже отметка внутри того же ресторана.

Подъём к скалам начинается буквально в сотне метров от пристани.

Идти вверх совершенно не скучно. Угол подъёма, ширина тропинки и характер окружающей местности постоянно меняются.

То вы идёте по широкой пологой дороге, то буквально протискиваетесь меж двух отвесных скал.

Окружающие деревья не перестают удивлять разнообразием своих форм. Вот, сделанная из засохшего ствола колючая изгородь.

Или вот, дерево выросшее прямо на скале.

Чем не бегущий сухопутный осьминог?

Вокруг много красивого мягкого мха и папоротников.

Прискорбные последствия неправильного питания, полагаю.

Похоже, что кто-то на заре юности этого деревца завязал его узлом.

Одеревеневшая горгона Медуза.

Прямо-таки оратор на трибуне перед толпой своих слушателей.

Путь на самый верх со всеми остановками занимает не более часа. Вид отсюда открывается просто шикарный. Слева прямо на скалах древнее укрепление Нойратен (нем. Felsenburg Neurathen), от которого и произошло название скал Бастай (Bastei — бастион), справа легендарный бастайский мост.

Первоначально это был деревянный мост, построенный в 1824 году, чтобы связать крепость с соседними скалами.

Поток туристов всё увеличивался и с целью не дать ему однажды влиться в Эльбу, протекающую двумястами метрами ниже, на месте деревянного в 1851 году возвели новый каменный мост.

Путь сюда не зря называется «тропой художников». Окрестными пейзажами вдохновлялся не один десяток живописцев. Например, Каспар Давид Фридрих, не сходя с этого места написал свою известную картину «Felsenpartie im Elbsandsteingebirge».

Собственно сама «Felsenpartie» поближе.

Вообще говоря, любая из местных песчаных скал может послужить моделью художника.

Вода, ветер и время создали из этого податливого материала самые причудливые формы.

Само собой разумеется, что Бастай пользуется огромной популярностью у скалолазов.

Но, как я понял, подниматься можно только по ограниченному количеству маршрутов, чтобы не разрушать альпинистским оборудованием непрочный песчаник.

Вид с одной из множества смотровых площадок на левый берег Эльбы и город Ратен.

Средневековая скальная крепость Нойратен (справа) впервые упоминается в рукописях 1289 года.

Предлагаю вашему вниманию первый в моём дневнике фоторепортаж из Германии. В этой стране я побывал в этом году первый раз, увы, совсем быстро и фактически проездом. Однако фотографий вполне хватило, чтобы написать отчёт. В репортаже я приведу снимки из центра Дрездена и из чудесного природного места - Бастая. Приглашаю всех полюбоваться видами зимней Германии;)

В Германию мы приехали на машине из Чехии. Главными точками для посещения были Бастайский мост, Дрезден и крепость Кёнигштайн. Все эти места мы и посетили, но про Кёнигштайн я расскажу как-нибудь в другой раз, а на этот - репортаж из Дрездена и из Бастая. Ну что, поехали?

"Бастай (нем. Bastei - бастион; высота 305 м над уровнем моря) - формация из песчаных скал со смотровой площадкой в Саксонской Швейцарии на правом берегу реки Эльба между курортом Ратен и городом Велен."

1. Как только мы уже начали подъезжать к мосту, я понял, что с освещением нам явно не повезло... И если погода была просто отличной, то свет падал совершенно не с той стороны, и сразу стало ясно, что сделать снимки в духе тех, что я видел в интернете - будет очень непросто. Ну что есть - то есть. Место очень красивое, туристов при нас было относительно мало (что тоже круто). Снегопада и дождя не было, так что надо было радоваться)

"Скалы возвышаются над Эльбой на высоту 194 метра. Бастай входит в число самых посещаемых туристических достопримечательностей Саксонской Швейцарии. Часть природного парка, который включает как Саксонскую Швейцарию, так и Богемскую Швейцарию (в Чешской республике). Популярное место для скалолазания."

2. Проходим по мосту до конца и делаем фотографию в сторону отвесных скал и Эльбы.

"Бастай знаменит уже более 200 лет уникальным Бастайским мостом (нем. Basteibrucke). Первоначально построен деревянным в 1824 году. В 1851 заменён современным из песчаника. Мост - историческая достопримечательность, архитектурный памятник, охраняемый государством."

3. Общие планы. Пейзажи просто потрясающие и завораживающее. Очень красивое природное место, которое впечатлило куда более самого Дрездена)

"Уже название Бастай ("Бастион") показывает на бывшее включение крутых скал в оборонительное кольцо скального замка Нойратен. Но только в 1592 впервые - в рамках геодезической съемки Саксонии - упоминается название Бастай."

4. Если попробовать сделать фотографию прямо с моста вниз - становится немного не по себе. Пропасть между заснеженных скал!

"Уже в 1800 году скалы считались туристически интересной целью, по так называемой «тропе художников» (Malerweg) ходили многие художники. Каспар Давид Фридрих после посещения этих мест написал известную картину Felsenschlucht."

5. Вокруг моста оборудовано множество тропинок и смотровых площадок для туристов. Можно спокойно передвигаться и не волноваться, что упустишь интересный ракурс. Особенно в хорошую погоду, т.к. в плохую здесь может быть не очень уютно. Скалистые образования на фоне заповедника.

"С увеличением числа туристов, посещающих Бастай, в 1812 появились две торговые лавки. Через два года на смотровой площадке возвели защитные перила. В 1826 хижину для укрытия от непогоды расширили и перестроили под ресторан. Под названием Basteibrucke появился деревянный мост, который связывает Бастай со скалами Steinschleuder и Neurathener Felsentor. 1851 деревянный мост был заменён мостом из песчаника. Он имеет длину 76,5 м и перекрывает своими 7 дугами глубокое (40 м) ущелье с названием Mardertelle."

6. Обернёмся и сделаем ещё одну общую фотографию на Бастайский мост.

"Александр Скрябин во время своих гастролей по Германии, в частности в Дрездене, дважды бывал на Бастае. Под впечатлением этих посещений им была написана одноимённая прелюдия «Бастай»."

7. С конца моста открываются шикарные виды на паром между двух берегов Эльбы. Хвойные деревья растут прямо на отвесных скалах.

8. Самые впечатляющие ракурсы моста открываются, если смотреть в сторону светящего солнца. Какая досада. Поэтому ограничимся только одной фотографией...

9. Посмотрим в другую сторону от Бастайского моста. На горизонте - скалистые образования вперемешку с небольшими немецкими деревнями. Чувствуется весь масштаб заповедника!

10. На одной из площадок можно увидеть любопытный объект. Это фигурка святого – покровителя Ратена, расположившаяся прямо на вершине высокого столба.

После этого садимся в машину и едем непосредственно в Дрезден. Про Дрезден могу сказать только - город красивый, но скучный. Да, в нём множество достопримечательностей, как отреставрированных, так и сохранившихся, да есть уникальные места и реликвии, но сильно город не зацепил. Возможно, надо было в нём побыть подольше, но увы, временные рамки не позволяли. Но нам повезло - мы приехали в город на закате. И поэтому виды и цвета города были очень даже красивые.

"Цвингер является апогеем расцвета саксонского барокко. Легко и прозрачно выглядит здесь обычно такой тяжелый песчаник, связующие переходы между павильонами и Кронентор буквально устремляются вверх. Лучи света тысячекратно отражаются в высоко взмывающих струях фонтанов. Построен в 1710-28 гг. Маттеусом Даниелем Поппельманом при помощи скульптора Балтазара Пермозера. Задуман как садово-парковый комплекс и кулисы для придворных празднеств."

11. Начнём с Цвингера, одной из визитных карточек города...

"Сооружение просматривается во всем своем великолепии со стороны Театральной площади и Эльбы. Своим странным названием оно обязано расположению между (цвингер) внешними и внутренними стенами укрепления. Водяной ров, мост ведущий к Кронентору, напоминает еще сегодня об этом. В середине 19 в. к нему добавилось еще неоренессансное сооружение Готфрида Земпера, замыкающее строение со стороны Эльбы. В нем располагаются сегодня Оружейная палата и признанная галерея старых мастеров."

12. Внутренний двор архитектурного комплекса Цвингер.

Дрезденский замок-резиденция, также Дворец-резиденция (нем. Dresdner Residenzschloss) - бывшая резиденция саксонских курфюрстов (1464-1485, 1547-1806) и королей (1806-1918). Является одним из старейших строений Дрездена, в архитектуре которого прослеживаются стили от романского до эклектики. Первое упоминание о наличии крепостного сооружения в Дрездене относится к 1289 году. В дальнейшем замок многократно перестраивался, современный вид он приобрёл в 1901 году, когда под руководством архитекторов Густава Дунгера и Густава Фрёлиха была проведена последняя большая реконструкция."

13. Напротив Цвингера расположился Дрезденский замок, башни которого выгодно выделялись в закатных лучах.

"Дрезденская Хофкирхе (нем. Hofkirche - «придворная церковь», также Католическая придворная церковь (нем. Katholische Hofkirche) - кафедральный собор епархии Дрезден-Мейсен и приходская церковь в немецком городе Дрезден в федеральной земле Саксония. Католическая церковь была построен для курфюрста Фридриха Августа II Саксонского архитектором Гаэтано Кьявери в 1739-1755 годах в стиле барокко. Во время бомбардировки Дрездена 13-15 февраля 1945 года Хофкирхе сильно пострадала: рухнула крыша, произошло разрушение части наружных стен. Работы по восстановлению начались непосредственно по окончании Второй мировой войны. В 1947 году начались богослужения. В 1962 году восстановление Хофкирхе было завершено. В 1964 году она была объявлена конкафедральной, а в 1980 году стала соборной вследствие перевода епископства из Баутцена в Дрезден."

14. Слева от Дрезденского замка находится церковь Хофкирхе. Здесь я достал телевик и решил сделать пару снимков святых на фасаде.

"Дрезденский замок находится в «Старом городе» (нем. Altstadt), историческом центре Дрездена. В настоящее время в замке расположены: «Грюнес Гевёльбе» (Зеленые Своды), Нумизматический кабинет (нем. Munzkabinett), Гравюрный кабинет (нем. Kupferstich-Kabinett), Кроме этого проводятся различные тематические выставки, на которых экспонируются произведения искусств как старых, так и современных мастеров."

15. Башня Дрезденского замка с часами.

17. Попадаем на небольшую улочку Die Augustusstrasse. Нам повезло с освещением церкви Фрауэнкирхе - бессмертного символа города. Да и вообще ракурс очень выгодный. О панно "Шествие князей" я расскажу более подробно в конце отчёта.

"Die Augustusstrasse в Дрездене расположена в районе Innere Altstadt и соединяет Schlossplatz с локацией Neumarkt.
Церковь Фрауэнкирхе находится в историческом центре Дрездена, практически по соседству со знаменитой террасой Брюля, Академией изобразительных искусств и Дворцом культуры. Храм был возведен в первой половине 18 века, но в годы Второй мировой войны пережил сильнейшую бомбардировку."

18. "Церковь буквально по кусочкам начали восстанавливать лишь в 90-е годы прошлого века, а официальное открытие нового здания состоялось каких-то восемь лет назад. Сейчас это одна из самых красивых и посещаемых достопримечательностей Дрездена."

"Вход в церковь Фрауэнкирхе для туристов бесплатный. При желании можно оставить небольшую сумму в качестве пожертвования на нужды храма."

19. Приятное сочетание красивых изгибов окон, башенок и часов.

20. Приблизим часы на башне церкви поближе.

21. "Памятник религиозному реформатору Мартину Лютеру был установлен в 1885 году в старой части Дрездена, перед собором Фрауэнкирхе. Скульптура была выполнена архитектором Эрнстом Ритшелем. Памятник пострадал во время бомбовых ударов в 1945 году. В 1955 году после реставрации памятник был вновь установлен на площади."

На горизонте возвышается Церковь Трех Волхвов (Драйкёнигскирхе). Тем временем смеркалось, наступило режимное время.

22. Погуляли по центру, пофотографировали общие ракурсы города, вывески магазинов...

23. Статуя на куполе Академии искусств.

"Архитектор Константин Липсиус с 1885 по 1894 год создал академию, соединенную с выставочным залом Саксонского объединения деятелей искусств.
Здание, фасад которого богато покрыт скульптурными украшениями, впечатляет своей монументальностью в стиле Неоренессанса."

24. Очень понравился шрифт, решил тоже сфотографировать)

"Haus Altmarkt является памятником-фасадным домом на улице Wilsdruffer Strasse"

25. После этого мы пошли спать, а на следующую прогулку отправились уже утром. По пути встретили необычный памятник с выделяющимся ярким мальчиком.

"Памятник перед Kreuzkirche в Дрездене в честь бывшего музыкального директора Эрнста Юлиуса Отто (1804 - 1877)"

26. Очень красивые и гармоничные фасады домов в историческом центре города.

"Современный отель, построенный на основе воссоздания исторического фасада "Hotel Stadt Berlin".

27. С центральной площади мы направились в сторону Брюльской террасы.

"Скульптурная группа в начале Брюльской террасы на лестнице в правом нижнем углу, находящаяся напротив группы «Вечер». Главными лицами является женщина, которая носит серп в волосах, и спящий мальчик, покрытый её платьем. С другой стороны - бог сна (а возможно, и смерти?), который шепчет и предлагает мальчику уснуть."

28. Просто необходимо посмотреть одну из главных городских достопримечательностей - плиточное панно "Шествие князей".

"«Шествие князей» («Княжеская процессия», «Фюрстенцуг» - нем. Furstenzug) - знаменитое настенное плиточное панно из мейсенского фарфора, одна из достопримечательностей Дрездена. Создано в 1904-1907 гг. На самом большом в мире фарфоровом панно, составленном из 25 тысяч уложенных бесшовно плиток, изображена торжественная конная процессия, отражающая тысячелетнюю историю правившего в Саксонии княжеского дома Веттинов. «Фюрстенцуг» размещён на внешней стене галереи «Длинный ход» (нем. Langer Gang), составляющей северную стену конюшенного двора «Штальхоф» (нем. Stallhof) в комплексе дрезденского дворца-резиденции."

29. И на прощание - утренняя фотография здания "Академии искусств"

"Здание венчает застекленный купол, являющийся частью вида побережья Эльбы в районе старого города."

На этом наша прогулка по Дрездену была окончена, мы собрали вещи и направились в сторону Кёнигштайна - огромной и старой крепости неподалёку от города. Об этой поездке я обязательно расскажу, но в другой раз. Также покажу фотографии из заброшенного замка в Чехии и подземной реки в Праге. Это уже ближе к тематике моего дневника, и думаю, вам будет интересно;)